昨日,上海环境能源交易所正式发布《关于全国碳排放权交易相关事项的公告》称,全国碳排放权交易机构负责组织开展全国碳排放权集中统一交易。
点石乐投.注意到,2021年发电行业可能将率先启动上线交易,“十四五”期间石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、航空等高排放行业也将陆续纳入全国碳市场。一个交易额有望超千亿的全球最大碳交易市场将建成。
昨日市场一度传出,全国统一的碳交易市场将在6月25日开启。但随后又有媒体从权威人士处核实获悉,全国碳市场将于6月25日启动交易为不实消息,具体时间待定。不过,从随后的动作来看,无论是不是25日开启,时间应该是近了。
对于即将开启的万亿风口,哪条赛道最受益呢?
点石乐投认为,从目前业内的反馈来看,由于锂电同样面临资源约束,因此氢能和光伏可能最为受益。而从市场的情况来看,氢能的炒作幅度要比光伏差不少。此外,涉及到氢能的利好事件近期在持续累积当中。
双碳目标背景下,氢能作为新兴战略性清洁能源是工业体系、能源结构转型过程中必不可少的一环。随着“以奖代补”政策及各地氢能、燃料电池示范推广项目的落地,行业已经基本实现从0到1的突破,氢能产业化进程展现加速推进。
值得一提的是,多家上市公司纷纷入局氢能,如阳光电源、隆基股份等先后成立子公司并签约多个氢能项目。除了公司布局之外,地方政府也在发力,如山东省计划2025年生产燃料电池发动机50000台,燃料电池汽车20000辆;上海市计划2025年建成并运行70座加氢站,应用推广超10000辆燃料电池汽车;河南省计划2025建成80个加氢站,推广燃料电池汽车5000辆等。中金公司认为,各地政策目标主要聚焦于建设加氢站以及推广燃料电池车,为燃料电池技术的落地提供较大空间。
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