近期,不知道大家有没有关注红岭创投借壳上市的最新消息。股市中,很多的股民也都在向我关注这方面的消息,下面小编就来为大家介绍一下红岭创投借壳上市进程。
作为网贷行业“老兵”红岭创投披露了相关上市计划。1月27日,红岭创投召开银行存管及合规备案进展说明会,在说明会上,红岭创投董事长周世平表示,不管是红岭创投还是新平台都有上市计划。
对于上市地点,周世平称,“第一不考虑美国,第二不考虑中国香港,最考虑的是国内的资本市场”。对于红岭创投上市,网贷之家研究院院长于百程表示,红岭创投登陆A股市场,借壳与直接上市都有可能,借壳的可能性更大,不过都需要迈过政策的门槛,并非短期的事。据小编了解,周世平目前是上市公司福建三元达通讯股份有限公司实际控制人,市场上关于红岭创投借壳三元达的消息不断。不过,去年8月,三元达在回复深交所问询函时称,“经公司与实际控制人周世平的核实,公司未来12个月内无与红岭创投进行重大资产重组的计划或安排”。
对于备案障碍,周世平指出,合规备案有几个前提条件,一是存量资产的处置,二是合规资产的开发,三是银行存管,四是信息披露,还有ICP金融资质等,其中,对红岭创投来说最大的问题就是存量资产的处置,这也是银行存管一直进展不快的主要原因。
钟科暗示,三元达原有通信所有资产已经全部剥离完成。“重组不能简单以失败来形容,资产收购需双向选择,合适的才是最好的。目前,三元达已经剥离吃亏的通讯资产,公司财政处于健康成长状态,我们对三元达的未来抱有乐观预期。”在7月24日当天的发布会上,周世平在回应投资人质疑时暗示。
深圳一家私募机构投资经理对21世纪经济报道记者暗示,喜相逢作为公司拟收购标的资产,之前有市场观点对其经营前景并不十分看好。某种水平来讲,终止重大资产重组可能对公司反而是一件好事。
据三元达7月5日披露的关于重大资产重组(资产出售)实施进展公告显示,公司已出售与通讯业务有关的资产和负债(特定资产负债除外)给原控股股东——三元达控股。
“‘本身挖了坑本身还得跳’,发完贴才气放心,其他随缘。”凌晨一点半左右,三元达(002417.SZ)实际控制人、红岭创投董事长周世平在红岭创投社区发帖称。
该投资经理称,截至目前,我国汽车财富链条中,整体利润占比最大的仍然是传统的制造和销售领域。统计数据表白,我国汽车金融渗透率虽然近年来有所上升,但受制于我国主机厂-销售渠道的既有环境制约,推进速度并不快。《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》数据显示,汽车租赁在汽车财富链利润分布中仅占据了4%的利润空间。
在周世平眼里,所谓“本身挖了坑本身还得跳”则或是针对三元达终止重大资产重组有感而发。而在7月24日上午,周世平以及三元达一众高管也将就此在投资者说明会上面对数位投资者的追问。
复牌后,三元达答理两个月内不再操持重大资产重组事项,后续公司将继续鼎力大举成长商业保理和融资租赁处事业务,积极推进符合公司战略、有业绩支撑的优秀公司进行收购兼并。
经过长达4个多月停牌之后,三元达发布关于终止操持重大资产重组(资产购买)的公告。此前,三元达曾打算以现金收购福建喜相逢汽车处事股份有限公司(喜相逢)不低于50%的股权。喜相逢的主营业务则是汽车租赁处事。
值得一提的是,在当天的投资者说明会上,包罗周世平和三元达董秘钟科在内的两名高管一再强调,尽管此次重大资产重组已经终止,但公司仍将继续推进外延并购的相关工作。
与此同时,针对红岭创投和投资宝等资产是否有注入上市公司资产规划的提问,周世平则回应道,“如果上市公司确有须要置入红岭系其他资产的话,需要按照监管政策进行整体评估。”
“在剥离原有的通讯资产之后,公司仅剩下部门类金融资产,基本算是一个‘壳公司’了。”对此,前述深圳私募机构投资经理称。
别的,公司独立财政参谋——广州证券项目负责人于大朋在当日的投资者说明会也称,剥离吃亏严重的通讯资产有利于上市公司未来轻装上阵,集中公司资源成长商业保理和融资租赁业务。在当天的投资说明会上,亦有投资人发问这次收购失败的主要原因,周世平回答称,“主要原因是交易双方未能就本次交易方案的核心条款告竣一致,公司预计在短期内难以继续推进。”
通过小编以上的介绍,相信大家对红岭创投借壳上市进程如何了都有一定的认识了吧,关于股市的更多知识,如果您想了解更多关于股票的奥秘,请持续关注股票投资。
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