美国贸易战利好内陆港口股票吗?

　　不知道大家对港口股票是否是否有所了解，那小编就以上周的港股剧情还延续本周港股的相关消息，对于美国贸易战，港口股票又将会有哪些情况呢，接下来就和小编一起来看一下关于美国贸易战是否利好内陆港口股票。请看以下具体内容。

　　本周展望–中国海关总署周五公布，以美元计价1月出口同比增长7.9%(终结九连降)，进口同比增长16.7%，均远超预期。其中确实有季节性因素影响：由于今年春节因素，部分工厂或提早集中在1月出口，因此1、2月外贸数字的总和可能更具代表性。但总体上，该数据支持了中国外贸的改善，我们相信短期内(第一季度)出口数字将保持稳定增长，利好港口及航运板块，因为人民币短期内将保持对美元弱势，而且美国经济回暖及需求增加也有助于拉动出口，1月对美国出口继续改善，同比增长17.2%(人民币计)。长期风险主要来自中美贸易战及欧洲政治经济的不稳定。《人民日报》海外版引述市场人士指出，近日SLF上升仅用于防通胀、风控及促进改革，并不代表加息，降低市场上“加息保人民币汇率”的预期。吉利汽车(175)将成为恒生指数的成分股，剔除利丰(494);中国邮储银行(1658)将会加入成为国企指数成分股，换走青岛啤酒(168)，相关变动将于3月6日生效。蓝筹中，联想(992)和东亚(23)将于本周公布业绩。

　　据交通部网站消息，交通运输部部长杨传堂本月17日主持召开做强做优做大国有港口企业座谈会，与12家国有港口企业主要负责同志共同谋划港口转型升级，更好发挥国企引领和带动作用。他强调，要发挥好市场和政府两个作用，促进港口资源整合、港口间互动联合、港城深度融合，在港口重要领域和关键环节不断取得新突破，进一步做强做优做大国有港口企业，引领和带动行业改革发展和转型升级。

　　对此，分析人士表示，受益“一带一路”、国企改革的持续深入以及人民币的汇率波动，港口板块基本面出现一定改善，且未来在资源整合以及转型升级的大趋势影响下，行业内龙头企业综合实力将随之增强，由估值改善预期推动板块行情值得期待。

　　市场表现方面，受消息面利好影响，昨日板块内17只可交易个股均实现上涨，其中，宁波港、南京港、盐田港、营口港、大连港、天津港、深赤湾A、唐山港、上港集团、珠海港等个股涨幅居前;资金面上，宁波港(5773.11万元)、上港集团(2789.26万元)、盐田港(2212.92万元)、营口港(1531.37万元)、天津港(1293.16万元)、唐山港(1015.16万元)等6只个股昨日大单资金净流入均超过1000万元。合计净流入金额1.46亿元。

　　估值方面，由于行业近年来景气度相对低迷，板块内上市公司估值也普遍处于低谷。据《证券日报》市场研究中心数据统计显示，目前沪深两市港口股市净率普遍为2倍左右，天津港(1.22倍)、日照港(1.26倍)、锦州港(1.45倍)、连云港(1.61倍)、唐山港(1.64倍)、重庆港九(1.69倍)等个股估值均低于1.7倍。

　　对此，有分析人士表示，在政策的推动下，改革的预期有望激活板块的估值修复行情。

　　基本面上，据交通运输部网站消息，2016年1月份至7月份，规模以上港口货物吞吐量67.8亿吨，同比增长1.8%，其中外贸货物吞吐量21.8亿吨，同比增长3.7%。规模以上港口完成集装箱吞吐量12420万标准箱，同比增2.8%。对此，长江证券表示，集装箱方面，受益人民币贬值利好，处于增速改善通道。7月份，全国集装箱吞吐量同比增速较上月上升1.2个百分点至4.9%，人民币持续性贬值带来的成本优势是全国集装箱吞吐量增速改善的重要原因。自2016年5月份以来，人民币走出一波快速贬值行情，与之对应，集装箱港口吞吐量增速逐步走高，5月份、6月份和7月份增速分别为2.5%、3.7%和4.93%。由于“J”曲线效应带来的滞后性，预计短期内吞吐量增速将持续修复。

　　此外，外贸方面，外贸大港增速全面改善。从分港口数据看，外贸港集装箱吞吐量增速全面改善：上海港吞吐量增速在上月转负为正后，增速继续走高;深圳港吞吐量增速环比上涨4.7个百分点至0.4%;宁波港吞吐量维持高增长，同比上涨8.8%。分区域来看，环渤海港口吞吐量增速小幅走低;长三角港口吞吐量持续向好，同比增长4.86%，而珠三角港口吞吐量增速亦明显修复。

　　以上是给大家介绍的关于美国贸易战利好内陆港口股票的一些相关信息，虽然中美贸易大战，由征收关税引起了内陆港口的股票飘忽不定，但总体上幅度不会有太多涨幅，当然特殊时间还有望关注。股民朋友们要慎重操作。更多股票资讯请关注爱提网。

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