上海探索自由贸易港建设

　　十九大报告关于“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”的提法受到港航界广泛关注。上海作为重点区域，更是应该做出示范作用，下面看看上海探索自由贸易港建设。

　　上海探索自由贸易港建设

　　自由贸易港提出

　　2017年2月13日

　　在2017年上海口岸工作领导小组会议上，上海市发改委副主任朱民在会上表示，上海自贸试验区将在洋山保税港区和浦东机场综合保税区的部分区域，对标新加坡、迪拜等贸易便利化程度最高的自贸区或自由港区，实施新的监管政策和机制，建设高水平的自由贸易港区。目前相关前期工作已经展开，将涉及到相关法律法规、部门规章以及上海市地方性法规的调整。

　　2017年3月30日

　　国务院《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》提出设立自由贸易港区。在洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内，设立自由贸易港区。对标国际最高水平，实施更高标准的“一线放开”、“二线安全高效管住”贸易监管制度。根据国家授权实行集约管理体制，在口岸风险有效防控的前提下，依托信息化监管手段，取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施，最大程度简化一线申报手续。探索实施符合国际通行做法的金融、外汇、投资和出入境管理制度，建立和完善风险防控体系。

　　2017年5月15日

　　上海市政府新闻办召开新闻通气会，来自上海市发展改革委、上海市商务委、上海市金融办、上海市口岸办的相关负责人介绍了自贸区的最新进展。据介绍，设立自由贸易港区是把握中国贸易转型升级的新要求和跨国公司国际分工的新趋势，在更高水平上的贸易便利化新举措。按照国务院批复的方案框架，今年年底前上海自贸区将形成自由港的建设方案。加强改革系统集成，建设开放和创新融为一体的综合改革试验区。

　　2017年10月18日

　　习近平主席在十九大报告中提出，要赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港。

　　2017年10月19日

　　上海市委书记韩正指出，自贸区建设，我们走了三步。2013年9月上海自贸区挂牌，我们称之为1.0版;2015年中央批准深化自贸试验区方案，这是2.0版;今年5月，中央深改组正式批准全面深化上海自贸试验区改革开放方案，这是3.0版。关于自由贸易港，我们就是按照中央部署，做好方案，现在只是在筹划阶段，最终方案必须经过中央批准后实施。

　　至此，自由贸易港概念成为时下的热点，而上海自由贸易港将如何建设，也成为业界讨论和关注的焦点。

　　上海自由贸易港概述

　　根据以上官方相关表述，我们不难发现：

　　上海目前正在筹建的自由港属于中国(上海)自由贸易试验区的一种，主要位于洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内，且该区域属于自贸区范围内。此外，上海自由港的建设将对标新加坡、迪拜等国际最高水平，把握中国贸易转型升级的新要求和跨国公司国际分工的新趋势，根据国家授权实行集约管理体制，在口岸风险有效防控的前提下，依托信息化监管手段，取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施，最大程度简化一线申报手续，实施更高标准的“一线放开”、“二线安全高效管住”贸易监管制度，探索实施符合国际通行做法的金融、外汇、投资和出入境管理制度，建立和完善风险防控体系。除贸易便利化及风险防控体系外，上海正在建设的自由港还拥有更大的改革自主权，将会推动实施新一轮高水平的对外开放，且在金融、服务业等方面开放层次更高、力度更大，形成更高程度的资源优化配置，是开放和创新融为一体的综合改革试验区。而在实施的时间上来看，现在只是在筹划阶段，今年年底前上海自贸区将形成自由港的建设方案，最终方案必须经过中央批准后实施。

　　也就是说，中国正在筹建的自由贸易港就政策上而言，自由贸易港是现有自贸区的全方位升级，是改革开放的深化版。而就地理位置而言，自由贸易港是现有自贸区的一部分。

　　当然相比目前的自贸区，自由贸易港实行集约管理体制，依托信息化监管手段，取消或最大程度简化申报手续，实施更高标准的“一线放开”、“二线安全高效管住”贸易监管制度。而在对外开放方面，自由贸易港将比现在的自贸区拥有更大的改革自主权，开放程度更高。

　　此外，在金融和服务业等方面，开放层次更高、力度更大，形成更高程度的资源优化配置，是开放和创新融为一体的综合改革试验区。

　　以上就是上海探索自由贸易港建设的全部内容了，自由贸易港被视为原有自贸区的升级版本，有助国家新一轮对外开放战略的实施，更多股市精彩内容，欢迎关注爱提网。

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