随着天津地铁4号线南段工程近日全面开工,其沿线的二手房表现引起业内关注。而记者近日走访市场发现,一些新老地铁线路沿线的二手房在中介挂牌差价较大。本市专业房地产研究机构人士提示,本市有些地铁沿线房已经涨到了近年来罕见的高位,建议消费者冷静出手、谨慎选择。
记者连日来走访市场了解到,天津地铁6号线首开段开通试运营3个多月以来,周边部分二手房在中介的挂牌价比开通前呈现出不同程度的上涨。其中,部分房龄较新的二手房报价已经涨到每平方米3.5万元以上,也有一些老小区的房源挂牌价不足3万元。而老线路1号线的同一站点附近的房源价格差异更大。例如,临近红桥区洪湖里站的一套约90平方米的6层老房近日的成交价格不足200万元,而附近的一套房龄较新的93平方米的5层偏单已经卖到了300万元左右。
据资深房地产机构人士介绍,未来4号线南段将与现有地铁形成换乘车站,在换乘站片区形成更多的“双地铁”房源。而不同片区的“双地铁”二手房价格差异也正在逐渐拉大。例如,东南角站作为4号线和2号线的换乘站,临近鼓楼和南市商业街,附近房龄在15年以上的一些二手房挂牌价格已经达到了每平方米4万元以上,房龄较新的二手房单价甚至超过5万元/平方米。而六纬路站附近一些条件不错的二手房均价仅为3.2万至3.5万元/平方米。业内人士认为,这里附近的商业和医疗配套都不错,加上也有很好的海河景观优势,比较适合老年人居住。相对于价格过高的地铁沿线二手房,业内人士建议市民,买二手房还要根据自身需求,综合考虑房型朝向、电梯配备、园林绿化、小区物业等诸多因素,理性选择。
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