航空股拉伸前景

　　2018年以来航空股一直表现良好，近日航空股更是集体走强、中国国航涨7%，南方航空、吉祥航空、东方航空涨超4%。那么这么好的行情，航空股，还能飞多久?是继续上涨还是火速下跌,下面和小编一起看看航空股拉伸前景。

　　3300以下，坚定看多。转眼又到3400点了。希望这一次，不是进进出出的游戏，没有再一次轮回，而是坚定地向前挺进3450，3500，3600……一路向前，就像美股、港股一样，开启漫长的牛市。

　　向使当初身便死，一生真伪复谁知?

　　每当我反思2017的A股，就会想起这几句诗。有一种冷叫做你妈觉得冷，有一种问题叫做领导认为你有问题，如果当老婆的不是天天怀疑老公外面有人，百般调查千般盘问，那有一些当老公的是不是就不出会出轨?说到这里，我要先感谢二嫂，这段时间我经常性十一二点回家，连二嫂过生日都是等周末补过，却没有不信任的盘问，所谓七年之痒，就在平淡的日子中一起度过。

　　回到A股，有问题的是该查，财务造假、内幕交易、抢帽子等等，只有严查，才能还遵守规则的人一个公平。但如果走在大街上，总是被人喊住，“我看你不像好人，拿出身份证让我查查”。一次两次，是例行检查;但如果一直这样，那就硬不起来了。

　　所以，相比A股的短期涨跌，我更期待未来的负面清单管理，提前告知什么不能做，千万不要举牌数次、投入几百亿的资金之后，被突然告知，你这是不对的，你是妖精、害人精。所幸，结局是大团圆，万科A、格力电器等等被宝能系举牌的，收益可观。宝能系没有倒下，那就还有后来者。

　　其实，险资配置A股的比例，远没有达到上限。现在，第一个吃螃蟹的人用自己经历无数风雨的实战证明，这样配置资产，保险业可以更赚钱。那我相信，险资还会继续入场。虽然不会像当年那么暴力动不动举牌，但会源源不断为A股带来新鲜血液。而且，险资本身就会因为加大A股配置力度而受益。除了险资，还有跟随MSCI而来的国际资金。而在这些资金的带动下，赚钱效应显现，A股将获得更多的增量资金，也将走得更远。

　　断断续续讲了快3个月的航空股，终于市场化又卖出一步，5家及以上航空公司运营的国内线路，票价可以逐步市场化。正好赶上春节，一些已经按原价销售的旅游线路，估计可以趁机涨一波价了。还有北上广深之间的航班，商务出行居多，票价提升空间也是有的。总之，以前担忧的人民币贬值、油价上涨，在市场化的票价面前，都不算什么。念叨了很久的航空业的超级周期，现在算是名符其实了。

　　炒股炒预期，航空股这两个多月的上涨，主要靠涨价预期撑着。现在，利好出了，行情也该告一段落了。但有意思的是，最近南航的走势有点古怪，忽上忽下大上大下地来回折腾，这是有资金趁着利好兑现，落袋为安了; 但同时，也有大资金接手，准备再做后续的行情。毕竟，票价是按季调整的，是有幅度限制的，不可能一步到位。所以，在2018年的每一季，航空股可能都有涨价预期。

　　以上就是小编为大家整理的关于航空股拉伸前景的全部内容，看完小编找的资料大家对于航空股都有了了解，小编觉得航空股如果想要进去操作的话还是要谨慎的。更多股票资讯尽在爱提网，大家多多关注。

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