白云机场股票（600004）买入分析，白云机场股票能赚钱吗?

　　近期机场股票大涨，让很多不关注机场股票的投资者都开始关注起了这类股票了。其中白云股票的股价不高不低，对一些投资者来说，是不错的选择。那么买入这只股票的话，是否能赚钱呢?

　　在买入之前，大家必须要了解的一点是，机场类公司不会帮助我们获得暴利，但是机场类公司的好处是——经营比较稳定，现金流非常好——简单点说，机场就是收取租金的公司，折旧摊销收回的现金多数无需再次投入用于设备更新，因此机场的赚钱能力，远比利润表里的利润要高，下面来给大家看看白云机场股票到底值多少钱吧。

　　行业分析

　　1、机场是垄断行业

　　机场是垄断行业，几乎不会有新进入者。对于枢纽机场，高铁分流人数小于高铁带来的新增旅客数(尤其是实现高铁航空联运后)。

　　2、机场的收费受到管制

　　机场和高速公路类似，通过即需缴纳费用，费用受到政府管制但相对固定，受经济周期影响相对较小，扛风险能力较强。

　　3、一次投入长期收益

　　航站楼和跑道的使用寿命保守估计长达35年，造价合理的机场往往10年内便能收回成本。其后20余年，不仅现金流远好于净利润(大量折旧)，收费还能随着通货膨胀持续提高。

　　4、过去及可预见的未来将保持增长

　　随着出境游增多，高铁、航空联运增多，枢纽航空的地位、人流和收入都将不断提高。出境游基本依靠飞机。高铁行使时间超过4小时，或距离超过1000公里，旅客仍倾向于选择飞机出行。旅客增多、航班增多，造成航空性收入和非航收入双增长;国际航线收费比国内航线高50%，出境游旅客可支配收入更高，机场收入结构更好。

　　在可预见的未来，枢纽机场的增长还是比较乐观的。

　　白云机场的资产和债务分析

　　毋庸多言，白云机场的资产质量非常好，绝对没有被高估。过去的若干年，白云机场的收入增长超过成本、费用的增长，毛利率稳步提升，费用率稳步下降。

　　因为白云机场一次投入长期收益的属性，因此，白云机场在工程建成投入使用后的维持的资本性支出很少，从过去几年数据看，不超过1亿元，就算再多算一点，2个亿撑死了。因此，按照以前我已经说过的自由现金流的定义，可以用经营活动现金流量净额-2亿元来计算白云机场的自有现金流。白云机场过去5年平均在17亿元以上，因此自由现金流在15亿元以上。

　　白云机场目前的股价快要破20元了，从K线图的走势我们也能看出这只股票如今的走势真的很不错。如果现在买入的话，还是可以赚到钱的。想要了解股票买入卖出技巧，大家可以随时关注本网站。

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