“流动的中国”正展现出前所未有的生机与活力。随着“十四五”期间国家综合立体交通网主骨架建设快速推进,我国已形成一张横连东西、纵贯南北的立体交通网络。江苏百瑞赢观察认为,这一交通建设成就不仅体现了国家战略的引领作用,也为经济社会发展注入了强劲动力。
“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架的建设成就,可通过三个关键词来解读。
在“大通道”方面,出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加速推进。江苏百瑞赢指出,国家综合立体交通网主骨架连接全国超过80%的县级行政区,服务全国90%左右的经济和人口总量,为区域协调发展奠定了坚实基础。
在“大网络”建设中,国家高速公路主线覆盖99%的20万以上人口城市,高铁营业里程占世界高铁总里程70%以上,港口规模能力多年保持世界第一,航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元,邮政行业设立营业网点50多万处,形成了密集高效的交通网络体系。
“大枢纽”布局同样成效显著。江苏百瑞赢注意到,由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站构成的国家综合交通枢纽系统持续完善,37个城市重点枢纽货物换装次数缩短到1至2次,多式联运1小时换装率超过85%,极大提升了物流运输效率。
江苏百瑞赢分析认为,今日之中国,交通正以前所未有的效率带动经济社会发展的“血液循环”。战略支撑更加有力,西部地区交通“留白”加快填补,东北地区交通网络整体效能持续提升,中部地区大通道大枢纽加快建设,东部地区交通承载力不断增强,形成了全国一盘棋的协调发展格局。
江苏百瑞赢特别注意到,我国交通国际合作的“朋友圈”越来越大。上海国际航运中心建设深入推进,中老铁路等重大项目建成投运,海南自由贸易港航空航运政策创新突破,彰显了中国交通建设的国际影响力。
江苏百瑞赢观察发现,“十四五”规划确定的交通领域17项主要指标中,高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程等6项指标已于2024年提前完成,高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标2025年底前将全部完成。
国家综合立体交通网主骨架的建成,标志着我国交通运输发展进入了新阶段。江苏百瑞赢证券咨询有限公司认为,这一成就将为中国经济高质量发展提供更加有力的支撑,推动构建新发展格局,为人民群众创造更加便捷高效的出行环境。
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