翻身了的小鹏汽车——千鑫点信息咨询服务公司

3月27日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文称，小鹏P7+上市4个月累计交付已经突破4万辆。

2025年，凭借着P7+和MONA M03的持续热销，小鹏连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。某种程度上，小鹏正是依赖这两款车实现了翻盘。千鑫点信息咨询服务公司

2024年小鹏汽车总营收达到408.7亿元，同比增长33.2%。其中，汽车销售收入为358.3亿元，同比增长27.9%，占总收入的87.67%；服务及其他收入同比增长89%至50.4亿元。

汽车板块的营收增长主要得益于交付量的攀升。去年，小鹏累计交付达到19万辆，同比增长34.2%。

回顾全年，其销量呈现“低开高走”趋势。年初，小鹏“天崩”开局，第一季度仅交付2.18万辆。随后伴随一系列降价措施，如P7i降价2万—5万元，G6全系降价2万元等，销量情况才得到些许改善。虽然第二三季度勉强爬坡，环比增长38.4%、54%至3.02万辆、4.65万辆，但与头部新势力相比仍显惨淡。千鑫点信息咨询服务公司

转折点源于去年8月27日的那场发布会，小鹏率先将搭载高阶智驾的车型小鹏M03价格下探到15万元以下市场。起售价11.98万元的MONA M03，上市仅22天便下线超1万辆，创造了新势力新车最快万辆下线纪录。

趁热打铁。随后的11月，另一款中大型轿车小鹏P7+上市。两款王牌车型入局让小鹏在第四季度实现单季销量突破9.15万辆，创下单季度历史新高，贡献全年47%的销量。其中，12月销量更是超4万辆，创历史新高。爆款热销下，公司第四季度单季总收入161.1亿元，占全年总收入的39.4%。

服务及其他收入的增长主要得益于小鹏与大众集团在平台、软件技术研发服务，以及电气电子架构等方面展开的深度合作，相关技术研发服务收入大幅增加。据悉，该合作主要围绕大众旗下的软件公司CARIAD中国展开；今年1月，双方还宣布就打造超快速充电网络进行战略合作；双方合作车型预计明年上市。

值得一提的是，与大众合作也改善了小鹏的毛利率。去年，其毛利率为14.3%，与上年同期的1.5%相比，增长12.8个百分点。其中，服务及其他业务板块利润率攀升至57.2%，上年同期该指标为33.7%，增长23.5个百分点。千鑫点信息咨询服务公司