沪股通自成立以来,一直受到广大投资者的好评,有了它,买卖香港的股票就更方便了。最近沪股通持续加仓,投资者将这种行为看成利好,沪股通加仓股票会涨吗?对于这个问题,大家可以看一看下面的文章,也许能找到答案。
今年以来沪股通累计净流入448.6亿元,深股通累计净流入409.6亿元。仅仅4月以来,沪股通累计净流入规模就达到302.6亿元,占比67%,而深股通累计净流入133.7亿元,占比约33%。相比2017年海外资金持有境内股票占流通盘比例从1.6%上升至2.7%,2018年这一比例将上升至3.5%。事实上,北上资金仅仅是窥视海外资金配置的一个重要窗口,随着上市公司一季报披露完毕,QFII资金最新持仓情况近期也揭开面纱。
二零一八年一季度期间,QFII资金投资的股票市值为1437.65亿元人民币,比2017年同期的1231.48亿元,增长16.74%。在已披露的前十大流通股东中,84只个股新出现QFII身影,另有59只股票还获得QFII增持。市场受多重因素影响踟蹰不前,大盘反复磨底考验3100点,直至昨日沪深A股一扫阴霾。收盘时,上证指数报3136.64点,创业板指报1852.34点,双双摆脱短期均线纠缠区域。
外资积极布局“北上”吸筹的同时,A股市场自身却正陷入成长与价值的风格博弈。业内人士表示,一方面,成长股频繁脉冲,走势相对大盘区间值占优;另一方面,在投资主线相对缺乏的情况下,部分白马股连续杀跌后也激发部分游资抄底短博心理。市场主流品种未能达成一致性预期,令场内热点频繁切换,难以形成持续推动力。
沪股通加仓股票是否会涨?影响沪深市场运行的因素较复杂,资管新规落地、CDR征求意见出台、A股纳入MSCI临近等,均是投资者关注焦点。然而就事件本身的性质看,其产生的影响显然难以一概而论。“市场运行的无序特征,其实质体现的是市场各方对各种事件产生影响的分歧。”
而这种分歧恰恰是近期投资者喜忧参半、心态忐忑的根源。有投资者对记者表示,往外看,千亿元海外资金在A股场外翘首以待,将在6月1日前后一段时间内流入;往内看,白马股连续杀跌加剧市场结构性风险,对投资情绪形成较大打击,令成长、蓝筹风格难以决断,反复纠缠。倘若现在加仓成长,怕错过接下的MSCI行情快车;但选择做多蓝筹,又担心眼下筑底尚未结束,凭空被套。从传统偏好上看,海外资金的确对大市值、高分红以及具备增长确定性的行业龙头更青睐有加。市场投资者也普遍认为,前期QFII以及北上资金仍会选择此类品种作为主攻方向。
分析人士指出,多种市场信号显示,港股市场投资氛围正在持续改善。在市场投资氛围持续改善、节后A股获资金追捧的同时,沪港通交易数据也显示,外资在通过沪股通抢筹A股,这也是沪股通加仓的原因之一。
消费板块当前盈利水平仍然较稳定,前期白马股相对于业绩普跌有一定的超调;其次,“北向资金+MSCI”的背景下,增量资金确定性较强。考虑到沪股通主要成分股大多为低估值蓝筹,白马消费和制造业龙头有望迎来新一轮价值重估。从估值的角度分析,PE最低的行业为银行(6.8倍)、煤炭(9倍)、建筑(9.9倍)、房地产(10.8倍);PB最低的行业为银行(0.86倍)、建筑(0.88倍)、石油石化(1倍)、纺织服装(1.06倍)。A股纳入MSCI带来的增量资金可能因此更偏好银行、房地产、建筑、石油石化等行业。
可以说股票的上涨与沪股通加仓的原因其实直接关系并不大,或许该取决于大宗资金对于在沪股通加仓的行为是否是获利,只有资金在为了让自己获利的时候,才会在加仓操作中为自己获利。
沪港通开通之后,沪股通的金额大大高于港股通的金额。截至2月10日,沪股通额度累计使用突破1000亿元。沪股通总额度仅剩1993.82亿元,已经累计使用了1006.18亿元,即已经有超过千亿元的海外资金通过沪股通配置到A股里。上交所的数据则显示,截至2月10日收盘,港股通南下的资金总余额为2261亿元,开通以来累计只使用了239亿元,显然外资对于进入A股市场的兴趣更加浓厚。
沪股通加仓股票是否会涨还得根据当时的情况来判断,股市毕竟变化太大,前一秒预测出来的也许下一秒就不准了。对于沪股通加仓的行为,建议投资者多多关注相关动态。想要了解更多股票投资知识和技巧的投资者,欢迎关注爱提网。
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