相信很多人投资一开始都想找到一只赚钱的股票,那对于选股大家又了解多少呢?任何投资都有风险,现在越来越多的人选择投资股票做收益,只能说有钱人再增多,股种的选择也越多越多,当然风险也是层出不穷,对于今天小编要给大家介绍的是关于航空股的一些相关内容,那航空股在什么情况下会涨呢?具体请看以下相关介绍。
中秋、国庆双节来临,航空股午后走强,截至发稿,中国国航涨逾6%,东方航空涨近6%,南方航空涨逾4%,华夏航空涨逾3%,吉祥航空、春秋航空涨逾2%。
消息面上,9月18日,被誉为全球民航界“奥运会”和“世博会”的第24届世界航线发展大会在广州闭幕。据世界航线发展大会品牌总监史蒂芬·斯摩说,未来5年内,中国有望成为全球最大的航空市场。
今年以来,航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上,但股价起色却一直不大,此前受到外部因素冲击,股价更是持续下跌。截至昨日,今年以来航空指数跌幅达到31.33%。不过,分析人士却指出,当前板块基本面依旧稳健,业绩向好预期较强,随着短期扰动因素消散,航空板块的前景依旧可观。
板块持续回升
数据显示,上周以来,航空主题行业指数的涨幅超过6%。“三大航”中的中国国航同期涨幅更是超过10%。航空股短期大幅上涨也令不少投资者再度看到了希望。
据东方航空、中国国航公布8月经营数据,东方航空8月供给(ASK)同比增长4.6%,需求(RPK)同比增长8.4%,客座率同比增长3.06个百分点至86.27%。中国国航8月供给(ASK)同比增长9.5%,需求(RPK)同比增长11.1%,客座率同比上升1.2个百分点至84.1%。国金证券表示,根据6家A股上市航空公司全部披露完毕的8月运营数据。受益暑运需求高景气,“三大航”客座率显著提升2.3%-3.8%。而吉祥客座率首次突破90%,东航数据亦高出历史最高值2.1个百分点,预计9月板块同样也将延续旺季的高景气。此外,若航空业增值税率由10%降低至6%,将对应提高三大航2017年净利润约15%-20%。
大和资本发表内地航空股研究报告称,一连七天的国庆假期,整体航班数目按年增长6.1%,而载客量升8.7%至1.22亿人次,航班准时率及客座率明显改善,分别达92.8%及85%。在航空板块中,大和仍视中国民航信息网络(00696)为首选,投资评级为“买入”。预计该公司将受惠于航空交通增长及盈利可预见性高,2018-2020盈利将按年增长12-17%。
大和又预期,三大中资航空公司的基本面将持续改善,偏好股份依次为南方航空(01055)、中国国航(00753)及东方航空(00670),三者的投资评级均为“买入”,相信其现价反映市场大致消化燃料价格的负面影响,营运状况将持续改善。大和相信内地航空旅游的需求将会反弹,预计2018-2020按年增长10-12%,认为内地航空业供给侧改革为内地旅客收益率提供上行空间。
报告称,该行与内地三大航空公司讨论后,认为放宽经济客位上限价格后,内地旅客收益率将维持“合适”的按年增长。日本及韩国市场持续强劲,旅客收益率明显上升,包括美国的长途路线在9份也见复苏,整体商务及头等客位也持续改善。该行预计,三大航空公司的基本面前景持续改善,尤其2019经济客位票价上升及燃料附加费带来的全年影响。
从行业来看,中信证券强调,受暑运需求高景气影响,8月国内客座率创新高。票价市场化背景下,高客座率或加速传导至价格端,供需结构或持续改善。预计汇率引起航空股估值和业绩双杀风险逐渐出清。而在供给侧调控和价格政策下,未来三年票价上行确定性较高。
业内人士指出,从中长期来看,市场供求缺口持续存在,2018-2020年航空业景气度有望持续向上,在民航客运价格市场化的背景下,意味着主要航空公司仍有能力将大部分的成本上涨向下游市场转移。
以上内容是给大家整理的关于什么情况下航空股会涨?通过上述的介绍相信大家应该航空股的一些相关内容有所了解,股市行情变幻莫测,不管是任何一只股种,小编都希望大家能够多去了解一些股票知识的相关介绍,结合实际来操作。
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