优信上市已经不是说说而已,大家知道昨天优信提交IPO申请,准备上市这一消息被传开,多少股民朋友们开始揣测,优信上市后股价的一些变化情况,那对于优信上市了吗?相信大家都很期待这个结果,那接下来就和小编一起来了解一些吧。
优信赴美IPO传闻不断之际,这一消息得到落实。5月30日凌晨,优信向SEC(美国证券交易委员会)提交IPO申请,拟募资最多5亿美元资金在纳斯达克上市。这意味着,优信将抢在广告语喊得更响的瓜子、人人车之前上市,成为中国二手车电商第一股。
优信集团成立于2011年,目前主营业务有两部分:优信二手车,为C端用户出售二手车的B2C业务;优信拍,面向车商的二手车在线拍卖平台。早在2016年,优信便有分拆上市计划:将优信拍和金融业务在国内上市,优信二手车独立在海外上市。当时,优信拍计划与A股上市公司资产重组,实现借壳上市,在监管政策严控下失败告终。
从2011年到2017年1月,优信集团完成E轮共计10亿美元融资,百度、腾讯、高瓴资本、KKR、华平投资纷纷加持,资本助推下,优信的业务成交量不断攀升。尽管如此,优信和二手车行业的盈利问题却始终处于微妙局面。
01、市场占比41%,依旧亏损27亿元
据优信递交的招股书显示,2017年优信总营收为19.514亿元,较2016年的8.24亿元同比增长136.7%;2017年优信整个平台GMV(成交额)达434亿元人民币、成交量为634317辆,同比2016年有大幅增长。
第三方数据显示,优信2017年GMV和成交量已占二手车电商市场41%的份额。其中,TO C的优信二手车市场占比为41%,TO B的优信拍市场占比为42%。可以看出,优信在二手车市场份额上占比颇高。
此外,截至2018年Q1,优信全国线下布局已超270座城市、670家门店;总面积近100万平米的7个大型区域交易中心;拥有近100个第三方物流合作伙伴,覆盖超过357个城市,合作维修服务伙伴超过297家。
就是这样一个二手车电商行业的头部玩家,盈利情况却相当不乐观。
招股书披露的亏损状况显示,2017年、2016年优信运营亏损分别为18.23亿元、12.52亿元,净亏损分别为27.48亿元、13.92亿元,亏损额在逐年递增。刚刚过去的2018年Q1,优信净亏损8.394亿元人民币,而去年同期为5.108亿元人民币。
亏损总归是有原因的。目前,对车商和用户的补贴和品牌投入是优信主要支出。多年来,优信在品牌影响力上投入很大,代言人换了又换。2018年5月,优信二手车的代言人更是从王宝强换成国际影帝莱昂纳多·迪卡普里奥。2015年,优信豪掷3000万元买下《中国好声音》60秒广告。
在资本助力和品牌影响下,优信的发展多年来遥遥领先于其他平台,但迫于盈利模式尚不清晰等问题,优信确实需要新一波股票融资解决财务问题。值得一提的是,在二手车行业,过硬的代言人只是“标配”。“没有中间商赚差价”的瓜子二手车有孙红雷代言,“好车不和坏车一起卖”的人人车请来黄渤代言.....
明星代言、资本加持,经历烧钱大战的二手车电商行业,正面临着新的转折。
02、优信之后,二手车平台或迎上市大潮
从2014年开始,二手车电商市场呈现井喷态势,吸引大量资本涌入。到了2017年,这个行业融资额度盛况空前。以二手车电商三巨头为例,1月,优信率先完成E轮5亿美元融资;
6月,瓜子二手车获得B轮超4亿美元融资,并于10月完成B+轮超1.8亿美元融资;9月,人人车获得2亿美元融资。
同时,整个二手车市场交易量,从2011年的682万辆已攀升到2016年的1039万辆。有业内人士称,在资本不断加持、二手车市场持续向上的情况下,二手车电商有望在2018年迎来IPO大潮。
而上市对整个行业也有积极的推动作用,除了缓解财务危机,上市势必会使二手车电商平台更加规范发展。,行业标准也将提高。
事实如此,在优信IPO之前,车好多集团、大搜车等都传出上市计划,大搜车创始人更是对外宣称,最快将于2018年底IPO。所以,优信的上市只是一个开始,未来不断会有二手车电商平台上市。值得一提的是,这个行业正在面临大洗牌。
在烧钱大战中,2016年瓜子烧掉9亿元,人人车烧掉5亿元;2017年优信投入10亿元品牌费用。巨额广告费用背后,二手车电商的竞争进入白热化,实力不足的小玩家纷纷出局。
2017年9月底,车来车往宣布破产清算,倒下的远远不止这一家。
小玩家倒闭,屡获融资的三巨头却持续亏损,可以看出,靠巨额广告投入和抢占市场已经不能维系二手车电商平台的发展。烧钱获客永远只是第一阶段的打法,找到清晰可行的盈利模式才是二手车平台关键转折所在。
以上是给大家讲述的关于优信上市了吗等一些相关信息,谈及到上市想必大家都很期待,但是事实往往不是我们能够想象的,相信优信能够上市并给股民们带来不一样的消息。当然股市有风险,大家一定要控制好风险。关于更多的股票资讯请关注爱提网。
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