海航控股是否破产？

　　为什么会有人问，海航控股是否破产?这要从一些针对它破产的谣言说起，网上关于它要破产的信息非常之多，但是也有些人用事实告诉大家，海航控股不会破产，下面看看其中的一个实证。

　　海航控股是否破产？

　　大家觉得海航集团破产的言论可信不?反正我是不相信，在此整理出一篇关于旗下三亚机场在今年春运期间创下的骄人成绩，以此来证实那些言论的虚假性。

　　随着国际旅游岛建设及三亚旅游市场的快速发展，2017年春节黄金周期间凤凰机场旅客吞吐量再创历史新高。营业利润翻倍，海航集团负债率持续降低，那又怎会出现海航集团破产情况呢。黄金周期间，凤凰机场共完成航班起降2507架次，同比增长3.6%;完成旅客吞吐量472044人次，同比增长7.4%;完成货邮行吞吐量5089.49吨，同比增长6.7%;日均起降航班358架次、日均旅客吞吐量67435人次，2月1日(大年初五)旅客吞吐量达72095人次，创凤凰机场春节保障期间日旅客吞吐量新高。

　　据了解，为顺利完成春节这一传统节日运输保障任务，凤凰机场依托海航集团优势资源和指导策略，未雨绸缪、准备充分：一是启用机场旅客集散及购物中心——三亚航空城，与机场航站楼、高铁站实现无缝连接;二是在节前启用综合交通系统;三是启用机场西端站坪，新增包括3个大型停机位在内的共12个停机位，有效提升了机场航班保障能力;四是各大航空公司集中使用大型客机执飞三亚;五是国际旅游市场持续升温，境外游航线逐渐加密完善。那么，海航集团破产自然是假的喽。

　　除此以外，凤凰机场还积极开拓国际航空市场，同2016年春节相比，新增“三亚=曼谷”“三亚=金边”“三亚=暹粒”“三亚=大邱”等多条国际航线。在2017年春节黄金周期间国际和地区进港旅客增幅103.95%，国际和地区航班增幅达58.06%。

　　三亚凤凰机场只是海航集团发展的一个缩影。海航集团机场群在春运期间可谓创下高额盈利润，极大地扩充了海航集团的资本规模，相信海航集团2017年在世界500强榜单上又该有新成绩啦，海航集团破产言论纯粹是恶意中伤

　　关于海航控股是否破产?的介绍就到这了，目前，海航控股是没有任何要破产的迹象，大家也不要听信网上的谣言，目前，海航控股正在进行重大资产重组停牌中。更多的股票投资内容尽在我们的爱提网哦。

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