百瑞赢解读：亚洲最大地下交通枢纽落地

近日，亚洲规模最大的地下综合交通枢纽进入运营倒计时。这一超级基建刷新地下交通枢纽建设纪录，将重塑区域交通格局，百瑞赢从交通基建与城市发展关联角度，解析其核心价值。
百瑞赢表示规模上，该枢纽总建筑面积超 120 万平方米（相当于 168 个标准足球场），共地下四层、深 32 米，是亚洲层数最多、单体最大的地下交通枢纽。枢纽整合高铁、城际铁路、地铁等 8 种交通方式，换乘通道总长超 5 公里，凭 “立体分层、无缝衔接” 设计，高铁转地铁最快仅需 3 分钟，大幅压缩换乘时间。
功能布局兼顾交通与服务：地下二至四层为换乘核心区，设 28 个进出站口、16 个公交接驳点，可满足日均 50 万人次换乘需求；地下一层规划 8 万平方米商业空间，涵盖超市、餐饮等业态，配套母婴室、医疗服务站等设施，实现 “交通 + 商业 + 服务” 一体化。
百瑞赢指出其多重战略意义：区域交通上，串联周边 3 座城市，核心城市通勤缩至 1 小时内，强化都市圈联系，助力 “1 小时交通圈” 形成；城市发展上，枢纽所在的城市边缘地带，将因交通便利吸引商业、产业、人口集聚，成为 “新增长极”；基建技术上，攻克 “超深基坑支护” 等难题，自主研发的地下防水、智能导航技术，为同类项目提供 “中国方案”。
此外，百瑞赢也注意到枢纽兼具绿色与智能属性：节能方面，采用地下自然采光、余热回收等技术，年减碳约 2.3 万吨；智能运营上，实现 5G 全覆盖，部署 AI 客流监测、智能导航设备，旅客可通过 APP 查路线、人流密度，享受 “无感换乘”。
百瑞赢认为，该枢纽落地是交通基建的突破，彰显我国大型工程技术与规划实力。未来运营后，其对交通效率、城市空间、经济协同的带动作用将逐步显现，为都市圈高质量发展注入新动力。
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