降低汽车进口关税能不能利好A股发展？

　　随着时代的进步，我们大家的意识也开始不断的更新，会有不少朋友对于汽车行业会有很大的兴趣，那么对于降低汽车进口关税能不能利好A股发展?我们该如何对待和了解呢?我们知道这个问题吗?下面就让小编带领大家一起来看看吧。

　　“大幅度放宽市场准入”“加强知识产权保护”“降低汽车进口关税”……4月10日，习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上宣布了中国扩大开放的一系列新举措，并再次明确宣示：中国开放的大门不会关闭，只会越开越大!

　　今年，中国将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税，努力增加人民群众需求比较集中的特色优势产品进口，加快加入世界贸易组织《政府采购协定》进程。同时，中国将大幅度放宽市场准入，今年将推出几项有标志意义举措。其中，在制造业方面，目前已基本开放，保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业，现在这些行业已经具备开放基础，下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。

　　市场人士普遍认为，目前中国汽车工业正处于向汽车强国迈进的关键时期，汽车进口关税下调激发我国自主品牌汽车企业强势崛起，进一步实现国产汽车零部件替代，国内汽车市场竞争环境和利润空间有望显著改善。

　　主要受益的是进口高端豪华车型

　　作为左右进口车销量的因素之一,关税调整往往能直接影响进口车销量变化。

　　自从1986年起,我国的进口车关税从原来的220%已经有过9次调整,2006年我国汽车进口关税下调至25%,并延续至今,我国进口汽车数量也不断增长。数据显示,2001年我国汽车进口数量仅7万多辆,2017年,我国汽车进口量达到121.6万辆,同比增长16.8%;经销商交付客户进口车(AAK)销量达到90.4万辆,同比增长0.6%。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,未来的汽车进口关税下调主要受益的是进口高端豪华车型。这可能形成较大的成本改善,将对提升特斯拉等高端车型与国产豪华车的竞争力很有利。

　　尽管经销商进口成本降低,但并不意味着进口车的售价会明显下降。

　　进口车的价格由多重因素决定,其综合税费包括关税、消费税和增值税三项。其中消费税仍根据排量大小来设定。同时,进口车价格还会受到汇率变化的影响。

　　此前,海关总署也曾以一台进口的4.4T排量、报关价格为50万元的宝马X6举例:“三税”中的关税、排量消费税、增值税分别是12.5万元、41.6万元和17.7万元,此时价格就已高达121.8万元。

　　汽车流通行业分析师李颜伟表示,汽车进口关税调整有利于豪华车市场发展。中国汽车关税25%、欧盟15%、美国2.5%,估计中国汽车关税会像欧盟看齐,至少有10%的下调空间。

　　中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示,进口车关税下调短期内对车市冲击不大。

　　那么放开股比，利好哪些企业?

　　财通证券对此指出：第一，放宽股比限制有利于尚未进入中国市场的新能源汽车外资企业。对于计划进入中国市场的电动车企业而言，其有望在未来的合资企业中持有多数股权并获得更多收益。考虑到中国汽车行业仍有准入门槛，外方在中国独立建厂的概率不大。受益的公司包括特斯拉的产业链相关企业，如鸿特精密、威唐工业、天汽模等。

　　第二，降低汽车进口关税利好中高端豪华车经销商和进口车服务商。进口关税的降低，促使豪华车价格下降，将提升进口和国产豪华车销量和经销商利润空间，诸如国机汽车、广汇宝信、正通汽车、永达汽车、中升控股等企业。

　　不知道大家是否对我们爱提网这里介绍的内容满意，小编已经在上面为大家详细的介绍了不少对于降低汽车进口关税能不能利好A股的发展有了解，对于汽车进口税的问题也该搞清楚了。希望大家可以找到适合自己的内容。

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