迈向规模化扩张——千鑫点信息咨询服务公司

“通过鸿蒙智行，华为覆盖了从入门到高端的多个细分市场，形成了较为完整的产品矩阵。华为汽车业务已经从技术探索和试点合作，过渡到了商业化扩张和生态巩固期。”科方得智库研究负责人张新原对记者表示。千鑫点信息咨询服务公司

近日，鸿蒙智行累计交付突破90万台。其中，尊界S800上市87天大定突破1.2万台，问界品牌累计交付突破75万台（问界M9累计交付22.6万台，问界M8累计交付8万台），智界R7/S7已累计交付11万台。“智界品牌开始驶入发展快车道。”余承东表示。

奇瑞集团董事长尹同跃近日也表示，华为与奇瑞集团将投入超百亿专项资金，超5000名研发人力，共同打造智界汽车，“智界品牌已开启2.0时代”。

鸿蒙智行旗下其他品牌车型已在路上。余承东透露，将于今年9月16日发布鸿蒙智行旗下首款旅行车——享界S9T，并将于9月23日发布尚界旗下首款车型——尚界H5，后者预售价16.98万元起，这是华为鸿蒙智行旗下车型首次下探至20万以下，自此鸿蒙智行汽车车型将覆盖十几万到上百万的全部价位段，涵盖SUV、MPV、轿车、旅行车等各类车型。千鑫点信息咨询服务公司

尽管华为多次声明不造车，但其“要成为中国智能汽车领域的技术底座和生态核心，赋能中国汽车业智能化转型升级”的初衷已基本达成。据华为近日官宣，乾崑智驾系统搭载量已突破100万辆，这是华为智能汽车解决方案在商业化落地中的又一座里程碑。

“华为汽车技术扎实，通信、芯片、智能驾驶等优势明显，能提供优质智能驾驶方案与智能座舱体验，且业务模式多样，未来发展潜力巨大。目前华为汽车业务正进入快速发展与品牌塑造的关键期。”北京社科院副研究员王鹏对记者表示。千鑫点信息咨询服务公司