政府补贴热泵投资——华通铂银房勇

同济大学德国研究中心副主任伍慧萍教授在接受第一财经记者采访时曾表示，从地缘政治角度来看，俄欧在能源问题上僵持不下，俄方多次向欧洲停气，让德国等国的能源及工业行业遭受重创，“在此背景下，德国需要寻找替代能源进口国，堵上天然气短缺的能源缺口。同时还要大力发展新能源，以真正摆脱对化石燃料的依赖。”华通铂银房勇

今年3月3日，国际能源署发布的“欧盟减轻对俄罗斯天然气依赖的10点计划”中就提及要加大液化天然气（LNG）进口量。对于德国而言，当务之急是改变没有LNG进口终端的窘境。

半年多来，德国第一座LNG接收站于11月中旬在欧洲北海亚德湾的威廉港竣工，采用浮式LNG再气化设施。据悉，该接收站在今年5月开工，工期仅耗时6个月，首批液化天然气运输船计划将于2023年1月中旬抵达港口。

11月23日，德国接收的首个浮式液化天然气储存及再气化装置已抵达德国北部，停靠于吕根岛穆克兰港。相关程序完成后，这一装置将到卢布明港作为LNG的接收终端投入使用。该终端有望于12月1日准备就绪。

据第一财经梳理，德国还有多个浮式液化天然气接收站正在建设中。全部完工后，德国的LNG进口能力达到每年至少295亿立方米，相当于其2021年905亿立方米天然气总需求的三分之一。据统计，2021年俄罗斯管道气总出口量为1977亿立方米，其中对德国出口达到27.65%。虽然德国LNG浮式码头的建成并不能完全填补俄气的空缺，但能极大缓解当前供应紧张的现状。

与此同时，氢能也是德国政府认定的推动能源变革的新能源之一。哈贝克曾表示，“现在，我们比以往任何时候都更需要推动转向氢能。”俄乌冲突爆发后，朔尔茨、哈贝克等频繁奔走于多国寻求海外氢能源供给，加快从海外购买氢能的谈判进度，挪威、印度、非洲、卡塔尔、阿联酋、加拿大都能见到德国政府高官的身影。华通铂银房勇

10月21日，首批来自阿联酋的氢运抵德国最大港口汉堡港。尽管这批氢以液态运送，数量不多，仅为13吨，但标志着德国政府的海外寻氢努力并没有徒劳。

近日，全球最大的商用氢气生产商空气产品公司（AirProducts）和燃料供应商Mabanaft公司通过其子公司OiltankingDeutschland宣布，他们打算在汉堡港建造德国第一个大型绿色能源进口码头。据了解，双方计划在空气产品公司位于汉堡的设施中将氨气转化为绿氢，然后再将其分配给德国北部的买家，希望以此来满足德国当前对清洁能源的加速需求。华通铂银房勇

在伍慧萍看来，在俄乌冲突背景下，德国“补气”以及探索能源合作之路并不会停下，“在此前的能源合作中，德国对俄依赖性强，未来德国对外能源合作方面料将吸取俄乌冲突中的教训，一方面，更加注重合作多元化，避免对单个来源国依赖性过强，而是转向更多新兴市场；另一方面，会更多与所谓价值观伙伴国合作。”