安华保险经纪：汽车保险理赔的误区

车险理赔是车主们都会遇到的问题，但许多车主在寻求交通事故保险赔偿过程中，常常会因为不熟悉办理流程而给自己带来不少麻烦，甚至会因某些细节没处理好而影响了赔偿额度。因此，熟悉交通事故保险赔偿流程，掌握车险理赔技巧，对每个车主来说都至关重要。那么。车险理赔有哪些误区需要我们注意和避免的呢？下面安华保险经纪为大家简单梳理总结如下几点：
误区一、先修理后报销
安华保险经纪表示：有些车主在车辆出险后并不是第一时间向保险公司报案，而是先去修车，等修完车后再找保险公司保险费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。 其实，出险后应该先拨打110报案，并拿到交警开具的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才可对于车辆进行修改，最后提交单据、赔付。
误区二：定损、修理、理赔不分家
大多数车主都认为和4Sdian联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额。但实际上定损时保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，他要听取4Sdian的意见。但4Sdian不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一定完成，理赔额度也基本就确定了。安华保险经纪提醒：至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费视车主要求可能高于或者低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。
误区三：出事当然要全赔
消费者往往喜欢进入一个误区，认为我买了保险，出了事故就得全赔。其实根据保险条例，并非所有的事故都能得全额赔偿。据了解，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦出现全责理赔，保险都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其余归投保人承担。投保人想要得到全额赔偿，前提条件是只有购买不计免赔附加险。实际上投保了不计免赔险，也不一定就可以获得全额赔偿。安华保险经纪表示：保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等，保险公司会加扣免赔率。对于找不到第三者的事故，保险公司通常认为难以客观判断当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。
误区四：事故责任大包大揽
对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重，制定； 不同的赔付比例。安华保险经纪提醒：在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要承担，切记不要对责任“大包大揽”，避免留下后患。
误区五：委托修理厂理赔
很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔权委托给较为熟悉的修配厂。这样虽然简单，但也存在不小的风险。一些规模小、资质差的修配厂往往利用客户的信任用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样想修配厂就可以获取不同零部件之间的差价。安华保险经纪提醒：这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故记录增多，而得不到费率上的优惠。