“协同共建”推动产业发展——千鑫点信息咨询服务公司

在智能汽车链展区，“协同”是最鲜明的底色。无论是材料端与制造端的深度联动，还是技术与生产的无缝衔接，各企业正用实践证明：单靠某一环节的优势难以应对产业变革，唯有上下游“拧成一股绳”，才能释放最大效能。千鑫点信息咨询服务公司

在智能汽车链展区，一只机械手臂格外引人注目——它伫立在车身构架旁，高举着“相机”，吸引了众多参观者纷纷驻足观看。据悉，这是湖南视比特机器人有限公司携手下游整车厂，在现场展示企业自主研发的汽车漆面缺陷检测技术。

视比特的工作人员向记者介绍，该修复系统主要应用于汽车涂装车间的车身漆面缺陷检测及修复场景。通过融合视比特自主研发的3D偏折成像技术与AI检测技术，并与多台机器人协同作业，该修复系统可实现整车漆面缺陷的全流程、自动化在线检测与修复。

特斯拉在上海超级工厂的实践同样印证了协同的价值。依托本土化供应链建设，特斯拉实现了零部件本土化率超95%的目标，每30秒便有一台整车下线，成为全球生产效率的标杆。千鑫点信息咨询服务公司

中国商报记者了解到，截至2025年6月，特斯拉全球累计交付电动车突破800万辆，其中上海超级工厂贡献近一半产量，累计下线超300万辆整车，2024年交付量超91.6万辆，占全球交付量的一半以上。作为特斯拉全球出口中心，上海超级工厂年产能超95万辆，签约本土一级供应商超400家，其中60余家进入全球供应链体系。特斯拉产品远销欧洲、亚太等多个市场，充分展现“上海速度”与“中国智造”的协同优势。

此外，低空经济正逐渐成为车企竞相布局的新领域，小鹏汽车携全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”亮相智能汽车链展区，该产品也带动了上下游产业协同发力。

小鹏汽车副总裁陈涵在接受记者采访时表示：“在此次链博会上，我们不仅汇聚了智能绿色汽车产业链上下游的合作伙伴，更联合了打造立体交通产品的低空经济领域供应链的核心企业。通过链博会这个平台，我们期待与全球行业领军者深化合作，共同探索技术融合与场景创新，携手推动未来立体交通生态的可持续发展。”

本次链博会释放的信号已足够清晰：智能汽车链的“智造”升级，正成为全球产业链重构的关键引擎。当汽车与能源、制造、服务等领域深度交融，一个更广阔的产业生态正在形成，这场以“智造”为名的产业变革才刚刚开始。千鑫点信息咨询服务公司