规模效应与运营效率驱动——千鑫点信息咨询服务公司

滴滴的核心业务支柱，依然是中国出行业务。

Q2，该业务GTV达到825.23亿元，同比增长12.2%；平台销售收入方面，达到180.19亿元，同比大幅增长24.6%，不仅延续了一季度创下的高速增长趋势，也远超GTV的增长幅度。这种差异背后反映的是公司运营效率的显著改善和商业模式的持续优化。千鑫点信息咨询服务公司

盈利能力方面，Q2中国出行业务调整后EBITA达到36.23亿元，去年同期为23.7亿元。这种盈利能力的持续改善，不仅体现了规模效应，也反映了公司在精细化运营方面的努力成果。

众所周知，中国网约车市场经过多年发展已趋于稳定，滴滴凭借其先发优势和规模效应，在市场中建立了相对稳固的地位。虽仍然面对来自其他平台的竞争压力，但滴滴在品牌认知度、司机网络覆盖、技术积累等方面的优势依然明显。更重要的是，为了顺应消费者出行服务的分层需求，滴滴下了很大功夫。

相对新兴的出行业务方面，推出更多元化的产品，城际大巴、市内小巴、携宠出行、包车等多元化产品陆续上线，覆盖全国300多个城市。传统的约车出行业务方面，除了基础的快车服务外，滴滴专车、豪华车、MPV等高价值服务不断深入，再加上拼车等价格敏感型服务，形成了较为完整的产品矩阵。

这种差异化的产品策略不仅满足了不同用户的需求，也有助于提升平台的整体收益水平。平台销售收入增速显著快于交易量增速，这在一定程度上反映了高价值服务占比的提升。千鑫点信息咨询服务公司

从供给端来看，滴滴在司机生态建设方面的投入也获得了明显成效。财报显示，公司二季度日均交易量达到3710万次，创下历史新高，这既反映了需求的旺盛，也体现了司机供给的充足。在当前就业形势下，网约车司机作为灵活就业的重要形式，为众多劳动者提供了收入来源，这也是滴滴在国内业务中重要的平台价值。

对于新加入的司机，滴滴提供三大权益：完单可获百元现金奖励；可领取7.5折充电加油优惠券，节省成本；收入可随时提现，保障收入稳定。此外，2025年将追加10亿元用于乘客补贴，并发起多项优惠活动，以提升用户出行频率，带动关联消费活力。

供需两端背后，技术创新在中国出行业务的发展中扮演着越来越重要的角色。

从长期发展的角度来看，中国出行业务已经进入了相对成熟的发展阶段，未来的增长更多依赖于服务质量的提升和运营效率的改善，而非简单的规模扩张。这要求公司在精细化运营、技术创新、用户体验等方面持续投入，以维持竞争优势和盈利能力的稳定增长。千鑫点信息咨询服务公司